大貨車海運集裝箱等汽車車廂一般必須要汽車生產制造生產商配套生產，而一般這樣的汽車生產都必須配置車廂噴漆廢氣處理設備。由于汽車廠噴漆生產線有電焊焊接、漆前打磨拋光、電泳、噴漆。這些加工工藝生產制造時。會產生工業廢氣VOCs（VOCs）及噴漆漆霧，這種廢氣刺激性味道極強。不解決這種廢氣得話，不但會傷害員工得的身體健康，還能對地球大氣層造成一定的危害。

隨著環境保護法案的提出，愈來愈嚴苛的生態環境保護成為我們的目標。很多頗具規模性的車廂加工企業，早已安置了汽車車廂噴漆廢氣處理設備。但現如今環保等級愈來愈高，傳統式的活性碳+催化燃燒廢氣處理設備，沒法將廢氣處理到環境保護規定的標準。因此，企業就需要一套噴漆廢氣處理技術、

目前，森吉環境選用：干試過慮+活性炭過濾萃取+催化燃燒裝置設備，不但能增加活性炭的使用期，還能兼顧生態環境保護規范。

汽修廠噴漆廢氣處理

最先，要實時監測噴漆廢氣，保證對噴漆生產車間廢氣的可操控性，次之必須有效的預備處理系統，將可吸入顆粒物進行一次過慮阻吸咐。歷經除灰后的廢氣，進到活性炭過濾+催化燃燒裝置系統。在催化燃燒裝置設備凈化工藝中開展清潔。在進到活性炭過濾箱，噴漆廢氣處理系統會依據活性炭自身的吸咐能力和風速自由落體速度設計制作有效的方案，讓其被活性炭消化。接著進行活性炭的吸咐工作，把吸咐出去的VOCs，再導進催化反應速度爐，在200攝氏的溫度下，依靠催化劑催化開展裂化反映，溶解VOCs，凈化到環保等級。

噴漆廢氣如何處理

噴漆廢氣從車廂生產線進入到排汽管后，歷經離心風機、排風系統管路導進廢氣處理設備中，先依據干試過濾系統去除廢氣中的固體沉渣、粉塵等，接著在進到VOCs活性炭過濾設備，再歷經催化燃燒裝置清潔設備，清理清潔后由離心通風機高空排出。

車廂生產制造生產廠家又分成便攜式汽車噴漆房、移動式汽車噴漆房，森吉環境在為您設計解決方案時，會參照噴漆房規格做到有效合理。如果你需要噴漆廢氣治理，歡迎撥打網頁右上方的聯系方式，與森吉環境的李工進行聯系。